Hybridboostermed kondensator

Hybridbooster 12V med kondensator!

1200 A startstrøm.

12 V booster med kondensatorteknologi og Lithium backup-batteri.

Lithiumbatteriet lader kondensatorene når batteriet i kjøretøyet

trenger boosting grunnet at bilens batteri ikke har nok energi til å lade ultrakondensatorene selv.

Utstyrt med 5 kondensatorer, hver på 750 Farad.

Leverer høy startstrøm meget effektivt og nesten umiddelbart (startstrøm kreves for å starte kjøretøyet)

Kondensatoren klarer over en million sykluser før den merkbart taper kraft.

100 % vedlikeholdsfri.

Utstyrt med flere sikkerhetsfunksjoner.
Den har tre enkle og raske måter å lade kondensatorene på
1. Fra kjøretøyets batteri for start via klemmene ( 60-120 sekunder)
2. Fra et 12 V likestrømsuttak, via sigarettuttakets kabel ( 4-6 minutter)
3. Fra et lithium backup-batteri ( 4-6 minutter)

Utstyrt med enkelt og selvforklarende kontrollpanel som viser:
Ultrakondensatorens ladenivå
Kjøretøyets batterispenning
Lithiumbatteriets ladenivå
Opplysninger om boosterens funksjoner og status

Vi har vi optimalisert snittet og lengden på kablene basert

på prinsippet om «større lengde, større snitt» for å få kabelsnittet

så lite som mulig uten at det går på bekostning av kraftforsyningen.

Svært lett, kun 2,95 kg, slik at den enkelt kan plasseres

på toppen av motoren når klemmene kobles til.

Utstyrt med kraftige klemmer med kobberbrygge,

i stand til å overføre hver eneste ampere til batteriet du trenger å forsterke.

Innstilling for manuell boost når det ikke finnes noe batteri

i kjøretøyet eller når batteriet er helt flatt.

Innstilling for tennplugg boost av dieselmotorer i kaldt vær.
Gummibeskyttet bunn gjør at boosteren kan plasseres på hellende flate.
CE-sertifisert i henhold til 2014/30/EU