200 ml
974 Injektor servicekonsentrat
Beskytter injektorer med ROA2-teknologien mot drivstoffbetingede avleiringer
ved regelmessig bruk. Holder dermed forbruks- og utslippsverdier på et lavt nivå.
Drivstoffet oppfyller drivstoffnormen DIN EN 228 etter at tanken er fylt på.
Egnet for alle bensinblandinger (etanol) (EURO 6).
ROA2-teknologi (Reactive Organic Amines)
– Videreutvikling av ROA-teknologien (mer effektiv rengjøringsformel)
– Avleiringer på injektoren løses opp og fjernes
– Forebygger ny tilsmussing
– Løses perfekt opp i alle bensin-drivstoffblandinger
Egenskaper
– Beskytter mot drivstoffbetingede avleiringer
– Drivstoffet aktiveres og virker direkte på injektoren
– Tilbakefører drivstofforbruk og eksosverdiene ved drivstoffbetingede tilsmussinger
til samme nivå som for ny bil
– Øker oktantallet for å unngå banking og for å beskytte mot motorskader
– Sluttbrukervennlig
Bruksområde
– For alle sugerør- og direkteinnsprøytnings-ottomotorer
– For sikker drivstoffkvalitet
– For regelmessig beskyttelse etter bruk av direkte injektorrens 979 eller
intensiv injektorrens 937
Instruksjoner
Fyll innholdet på tanken. Bruk påfyllingsstuss.
Rekker til inntil 80 l drivstoff (min. 10 l drivstoff).
Dosering
Rekker til inntil 80 liter drivstoff.
Beskytter injektorer med ROA2-teknologien mot drivstoffbetingede avleiringer
ved regelmessig bruk. Holder dermed forbruks- og utslippsverdier på et lavt nivå.
Drivstoffet oppfyller drivstoffnormen DIN EN 228 etter at tanken er fylt på.
Egnet for alle bensinblandinger (etanol) (EURO 6).
ROA2-teknologi (Reactive Organic Amines)
– Videreutvikling av ROA-teknologien (mer effektiv rengjøringsformel)
– Avleiringer på injektoren løses opp og fjernes
– Forebygger ny tilsmussing
– Løses perfekt opp i alle bensin-drivstoffblandinger
Egenskaper
– Beskytter mot drivstoffbetingede avleiringer
– Drivstoffet aktiveres og virker direkte på injektoren
– Tilbakefører drivstofforbruk og eksosverdiene ved drivstoffbetingede tilsmussinger
til samme nivå som for ny bil
– Øker oktantallet for å unngå banking og for å beskytte mot motorskader
– Sluttbrukervennlig
Bruksområde
– For alle sugerør- og direkteinnsprøytnings-ottomotorer
– For sikker drivstoffkvalitet
– For regelmessig beskyttelse etter bruk av direkte injektorrens 979 eller
intensiv injektorrens 937
Instruksjoner
Fyll innholdet på tanken. Bruk påfyllingsstuss.
Rekker til inntil 80 l drivstoff (min. 10 l drivstoff).
Dosering
Rekker til inntil 80 liter drivstoff.
Fare
Advarsel
- H225 – Meget brannfarlig væske og damp.
- H319 – Gir alvorlig øyeirritasjon.
- H336 – Kan forårsake døsighet eller svimmelhet.
- H411 – Giftig, med langtidsvirkning, for liv i vann.
Klassifikasjonskoder
- Flam. Liq. 2 – Brannfarlige væsker, farekategori 2
- Eye Irrit. 2 – Øyeirritasjon, farekategori 2
- STOT SE 3 – narcosis – Spesifikke Target organtoksisitet – Single eksponering, farekategori 3 – narkose
- Aquatic Chronic 2 – Farlig for vannmiljøet – Kronisk fare kategori 2
Forholdsregler
- P501 – Innhold/beholder leveres til myndighetenes forskrifter.
- P102 – Oppbevares utilgjengelig for barn.
- P101 – Dersom det er nødvendig med legehjelp, ha produktets beholder eller etikett for hånden.
- P210 – Holdes vekk fra varme, varme overflater, gnister, åpen ild og andre antenningskilder. Røyking forbudt.
- P260 – Ikke innånd damp.
- P280.3 – Bruk vernebriller.
- P305 + P351 + P338 – VED KONTAKT MED ØYNENE: Skyll forsiktig med vann i flere minutter. Fjern eventuelle kontaktlinser dersom dette enkelt lar seg gjøre. Fortsett skyllingen.
- P337 + P313 – Ved vedvarende øyeirritasjon: Søk legehjelp.
- P304 + P312 – VED INNÅNDING: Kontakt et GIFTINFORMASJONSSENTER eller lege ved ubehag.
Nasjonale forskrifter
Pass på å begrense arbeidet for ungdommer i henhold til arbeidervernloven for ungdom (94/33/EF).Vannfare-klasse (D): 3 – meget farlig for vann


Reviews
There are no reviews yet.